色破Ⅱ乃ヘト

［東京　２２日　ロイター］ - 経済産業省は２２日、電気自動車（ＥＶ）や脱炭素に不可欠な蓄電池について、日本企業の国内外での製造能力を２０３０年に６００ギガワット時（ＧＷｈ）に引き上げる目標を定めた。これは、世界シェアで２０％程度となる。日本企業が国際競争力を維持し、主要なプレーヤーであり続けるためには、この規模の生産能力が必要としている。

午後に開いた蓄電池産業戦略検討官民協議会で示した。出席した委員により、内容は了承されたという。夏に最終とりまとめをする方針。蓄電池・材料の国内製造基盤については、現行の２０ＧＷｈを遅くとも３０年までに１５０ＧＷｈに引き上げる。また、グローバルでは、現行の６０―７０ＧＷｈを６００ＧＷｈに引き上げることを目標とした。

１９年には車載用・定置用を合わせて約５兆円の蓄電池の世界市場は、３０年には４０兆円、５０年には１００兆円に拡大するとみられている。日系勢は技術優位で初期の市場を確保したが、市場の拡大に伴い中国や韓国のメーカーがシェアを拡大、日本メーカーのシェアは低下した。車載用に関しては、１５年に４０％あった日本企業のシェアは、現在、１５％に低下しているという。

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ようやく政府が国内企業の支援を本格的にやり始めた印象だ。蓄電池はもうパナソニックしか作っていないイメージになってるなｗ　これでなんとか日本の将来も安泰なかんじだが、一応バッテリ技術はトップレベルみたいで（パナソニックｗ）テスラモーターズにも採用されていたらしいからね。国内の充電設備も着々と進められてるみたいでＥＶ自動車が普及してゆく様を垣間見える時代に立ち会えたわけだ。