[シンガポール ８日 ロイター] -
アジア時間の原油先物は下落し、数カ月ぶりの安値付近で推移している。リセッション（景気後退）懸念で需要見通しが悪化したほか、中国の原油輸入の回復が遅いことが重しとなっている。００３９ＧＭＴ（日本時間午前９時３９分）時点で北海ブレント先物は０．７４ドル（０．８％）安の１バレル＝９４．１８ドル。期近物は先週、２月以来の安値に下落。週間では１３．７％安と２０２０年４月以来の大幅な下げを記録した。
米ＷＴＩ先物は０．６７ドル（０．８％）安の８８．３４ドル。先週は９．７％下落した。
税関データによると、中国の７月原油輸入量は日量８７９万バレルで、４年ぶりの低水準だった６月から増加したものの、前年同月比では９．５％減となった。米ガソリン需要減少や、中国の新型コロナウイルス封じ込め策で景気回復がさらに遅れることを反映し、ＡＮＺは２２年と２３年の石油需要予測をそれぞれ日量３０万バレル、日量５０万バレル下方修正した。
いま原油先物は上昇してきてるが、まだ分からんよなどちらに行くか、
経済が実質的に弱くなっているなら原油の需要も無くなってくる、もう少し様子を見ないと分からんかな、
アジア時間の原油先物は下落し、数カ月ぶりの安値付近で推移している。リセッション（景気後退）懸念で需要見通しが悪化したほか、中国の原油輸入の回復が遅いことが重しとなっている。００３９ＧＭＴ（日本時間午前９時３９分）時点で北海ブレント先物は０．７４ドル（０．８％）安の１バレル＝９４．１８ドル。期近物は先週、２月以来の安値に下落。週間では１３．７％安と２０２０年４月以来の大幅な下げを記録した。
米ＷＴＩ先物は０．６７ドル（０．８％）安の８８．３４ドル。先週は９．７％下落した。
税関データによると、中国の７月原油輸入量は日量８７９万バレルで、４年ぶりの低水準だった６月から増加したものの、前年同月比では９．５％減となった。米ガソリン需要減少や、中国の新型コロナウイルス封じ込め策で景気回復がさらに遅れることを反映し、ＡＮＺは２２年と２３年の石油需要予測をそれぞれ日量３０万バレル、日量５０万バレル下方修正した。
いま原油先物は上昇してきてるが、まだ分からんよなどちらに行くか、
経済が実質的に弱くなっているなら原油の需要も無くなってくる、もう少し様子を見ないと分からんかな、
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