南日本新聞
宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）は２日、国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）に物資を運ぶ新型無人補給機「ＨＴＶ－Ｘ」１号機を鹿児島県南種子町の種子島宇宙センターで報道陣に公開した。Ｈ３ロケットに搭載し、２０２５年度中の打ち上げを予定している。
０９〜２０年に９回の輸送を全て成功させた無人補給機「こうのとり」の後継機。全長約８メートル、直径約４．４メートルの円筒形で、幅１８．２メートルに広がる太陽電池パネルを搭載する。開発費は約３５６億円。運べる荷物は、約１．５倍の約６トンに増えた。電源を必要とする冷凍庫や実験装置を輸送できるようになり、運用性も向上する。
ＩＳＳへの補給後は、高度３００〜５００キロを周回しながら技術実証を担う機能を持つ。１号機は超小型衛星の放出や最新の太陽電池の動作を確認する。ＪＡＸＡの伊藤徳政プロジェクトマネージャーは「２９年度までに５回の輸送を計画している。まずは１号機を確実に成功させる」と意気込みを語った。
月面開発は停滞しているように見えるがそれ以外では着実に進んでいるな
輸送量が増えるのは凄いことで６トンを輸送できるとは
ミッションが成功することを見守りましょう
新型無人補給機「ＨＴＶ－Ｘ」１号機、アイスペちゃんの「ハクト R」に似てる名称だなｗ
Ｈ３ロケットも順調に利用されていて日本の宇宙開発技術は高められている期待していましょう
宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）は２日、国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）に物資を運ぶ新型無人補給機「ＨＴＶ－Ｘ」１号機を鹿児島県南種子町の種子島宇宙センターで報道陣に公開した。Ｈ３ロケットに搭載し、２０２５年度中の打ち上げを予定している。
０９〜２０年に９回の輸送を全て成功させた無人補給機「こうのとり」の後継機。全長約８メートル、直径約４．４メートルの円筒形で、幅１８．２メートルに広がる太陽電池パネルを搭載する。開発費は約３５６億円。運べる荷物は、約１．５倍の約６トンに増えた。電源を必要とする冷凍庫や実験装置を輸送できるようになり、運用性も向上する。
ＩＳＳへの補給後は、高度３００〜５００キロを周回しながら技術実証を担う機能を持つ。１号機は超小型衛星の放出や最新の太陽電池の動作を確認する。ＪＡＸＡの伊藤徳政プロジェクトマネージャーは「２９年度までに５回の輸送を計画している。まずは１号機を確実に成功させる」と意気込みを語った。
月面開発は停滞しているように見えるがそれ以外では着実に進んでいるな
輸送量が増えるのは凄いことで６トンを輸送できるとは
ミッションが成功することを見守りましょう
新型無人補給機「ＨＴＶ－Ｘ」１号機、アイスペちゃんの「ハクト R」に似てる名称だなｗ
Ｈ３ロケットも順調に利用されていて日本の宇宙開発技術は高められている期待していましょう
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