［デトロイト ３０日 ロイター］ - 米電気自動車（ＥＶ）大手テスラ(TSLA.O) のイーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）が急速充電器「スーパーチャージャー」部門の従業員を突然解雇したことを受け、充電網対応の新ＥＶ販売の準備に取りかかっていた自動車メーカー各社の間で動揺が広がっている。テスラは独自の北米充電規格（ＮＡＣＳ）を持ち、充電網は競合する自動車メーカーにも開放すると表明。
バイデン大統領が高く評価したため、普及に向けた補助金受給への道が開かれた。各州に充電網を展開する公的資金を提供する政府のＮＥＶＩ計画に基づいて「テスラは既に資金を獲得している」（サプライヤー）という。 ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）(GM.N) やフォード・モーター(F.N) などは昨年、顧客にテスラ充電網の利用を可能とする契約を結んだばかり。現時点ではこれを変更しないとしている。
ＧＭは声明で「当社の計画に関して新たに発表することはない。スーパーチャージャーチームの変更とその影響について状況を注視しており、現時点ではこれ以上のコメントや新しい情報はない」とした。
採算が良い部門のスタッフを解雇する理由もなくだよな
各国のEV推進政策も停滞しているなら採算は悪化しているでしょう
普及しても負の遺産になってしまうようなことは避けないと
石炭火力発電を３５年までに完全廃止を目指すらしいけどこの文明
言った事は少しでも全うしてくれよと願うばかりだ 折角のスーパーチャージャーが無駄にならんように
バイデン大統領が高く評価したため、普及に向けた補助金受給への道が開かれた。各州に充電網を展開する公的資金を提供する政府のＮＥＶＩ計画に基づいて「テスラは既に資金を獲得している」（サプライヤー）という。 ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）(GM.N) やフォード・モーター(F.N) などは昨年、顧客にテスラ充電網の利用を可能とする契約を結んだばかり。現時点ではこれを変更しないとしている。
ＧＭは声明で「当社の計画に関して新たに発表することはない。スーパーチャージャーチームの変更とその影響について状況を注視しており、現時点ではこれ以上のコメントや新しい情報はない」とした。
採算が良い部門のスタッフを解雇する理由もなくだよな
各国のEV推進政策も停滞しているなら採算は悪化しているでしょう
普及しても負の遺産になってしまうようなことは避けないと
石炭火力発電を３５年までに完全廃止を目指すらしいけどこの文明
言った事は少しでも全うしてくれよと願うばかりだ 折角のスーパーチャージャーが無駄にならんように
PR
コメント